齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。齿轮泵属于容积式泵，齿轮泵工作时，电动机驱动主动轴，使泵腔体内产生容积变化，从而在泵的入口产生了吸力。当流体被吸入到泵腔体后，转动的齿轮继续将流体输送到泵排放口。按齿轮啮合方式分类，齿轮泵可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。一、外啮合齿轮泵1、外啮合齿轮泵的应用较为***，结构见图1，主要由主动轴齿轮、被动轴齿轮、泵体、端盖组成。泵体、泵盖和两个齿轮共同构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。2、外啮合齿轮泵工作时主动轴齿轮跟随电机一起旋转，主动轴齿轮跟被动轴齿轮啮合，带动被动轴齿轮旋转。当泵吸入口一侧的相啮合的齿逐渐分开时，吸入室的容积增大，压力降低，形成吸力。当流体进入到泵内，流体分上下两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。两个齿轮不断的啮合、脱开，流体不停的被推送到排出室，流体不断受到挤压从而被挤送到泵后管路中。通过调节泵的转速或泵后管路的开度，即可调节泵后压力。 内啮合齿轮泵在结构上更为复杂。国内内啮合齿轮泵技术指导
内啮合齿轮泵的结构内啮合齿轮泵是一种正位移泵，其结构由内外啮合齿轮、泵体、前后盖板等部分组成。内齿轮为长方形，外齿轮为孔型。内齿轮安装在轴上，外齿轮转动在内齿轮中，并且两个齿轮的啮合夹角为180度。内啮合齿轮泵的优点是压力脉动小、流量平稳、噪音低、结构简单、价格低廉等。不过，由于内啮合齿轮泵啮合齿轮的转速较高，其轴承寿命较短，需要定期进行维护和更换。内啮合齿轮泵的工作原理内啮合齿轮泵的工作原理是通过内外啮合齿轮的转动来产生吸入和排出流体的压力作用。当内齿轮与外齿轮啮合时，体积减少，流体被压缩，形成高压油液。当内齿轮与外齿轮分离时，流体被吸入形成低压区域。由于内啮合齿轮泵齿轮的啮合是通过直接接触来实现的，因此其密封性能较好，可以用于输送高粘度和易结晶的介质。高速内啮合齿轮泵售后服务商HG内啮合齿轮泵实现较好的节能减排及降噪。
齿轮泵是依附泵缸与啮合齿轮间所构成的工作容积变更和挪动来输送液体或使之增压的回转泵,按其构造情势,可分为外啮合齿轮泵跟内啮合齿轮泵两种.齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵，按其结构形式，可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。外啮合齿轮泵的工作原理：外啮合齿轮泵是分别三片式结构，三片是指泵盖和泵体，泵体内装有一对齿数相同、宽度和泵体濒临而又互相啮合的齿轮，这对齿轮与两端盖和泵体形成一密封腔，并由齿轮的齿顶和啮合线把密封腔划分为两局部，即吸油腔和笨油腔。两齿轮分辨用键固定在由滚针轴承支承的主动轴和从动轴上，主动轴由电念头带动旋转。当主动轴带动齿轮按逆时针方向滚动时，吸油腔内轮齿不断脱开啮合，使其密封容积不断增大而形成真空，在大气压的力的作用下从油箱吸进油液，随着齿轮的旋转，齿槽内的油液被带到压油腔，压油腔内的轮齿不断进入啮合，使其密封容积不断减少，油液被压出。随着齿轮不断地动弹，齿轮泵就不断地吸油和压油。因为外啮合齿轮泵结构简略、制作便利、价钱低廉、工作牢靠、维修方便，因而普遍运用于低压系统。其利用范畴是：在输油系统中可用作传输，增压泵。
HG高压内啮合齿轮泵是一种具有高可靠性的液压动力元件。广泛应用于注塑机、折弯机、剪板机、油压机、鞋机以及叉车等机械领域。高压内啮合齿轮泵优异的低速性能，使得伺服电机驱动，在有保压工作要求的场合可以达到大幅降低能耗的效果。
特点：本泵专为工业级高压力需求，噪音低，流量和压力脉冲小，转速范围广，采用间隙补偿可以让油泵获得更高的效率，可以组合成双联泵，可用于几乎所有流体介质，可用于定转速和变转速驱动，专门应用于高动态带反转功能的驱动 内部独特的消音设计，使噪音更低。
在燃油体系中可用作输送，加压，喷射的燃油泵；在液压传动系统中可用作供给液压能源的液压泵；在所有产业范畴中，均可作光滑油泵用。内啮合齿轮泵工作原理：内啮合齿轮泵有渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵。它们都是应用齿间密封容积变化实现吸、压油的。在摆线齿形的内啮合齿轮泵中，内转子为自动轮，外转子为从动论，内外转子的速比i＝Z1/Z2。因为内外转子齿数有一齿差，在啮合过程中有“二次啮合”存在。因此能造成多少个独破的关闭包液腔。跟着内外转子的啮合旋转，各包液腔的容积发生不同的变化，当包液腔容积由小变大时，包液腔内产生部分真空，在大气压力作用下，液体通过入口管道和泵盖上的环形槽，进入泵腔开端吸液。当包液腔容积达到比较大时，吸液过程停止。当包液腔内的容积由大变小时，包液腔内的液体就从另一个环形槽压出，此为泵的排出过程。齿轮泵在工作进程中，内转子的一个齿转过一周，呈现一个工作循环，即实现泵吸液至排液过程。一个转子泵的内转子有个齿，它每旋转一周，必需涌现个与上述腔雷同的工作轮回，泵便通过个工作循环持续不断地向外输液，故内外转子绕相互平行的两轴线做不同速度的同向运行时，必产生***活动。在低速状况仍可保持稳定的流量和压力输出。国内内啮合齿轮泵技术指导
适用于工业机械：如塑机、鞋机、压铸机械等行业。国内内啮合齿轮泵技术指导
齿轮泵属于回转式容积泵，按其结构特点，分为内啮合齿轮泵和外啮合齿轮泵，内啮合、外啮合看字面意思就可以区分，一个是齿轮内啮合，一个是齿轮外啮合。外啮合齿轮泵主要由主、从动齿轮，驱动轴，泵体及侧板等主要零件构成。泵体内相互啮合的主、从动齿轮与两端盖及泵体一起构成密封工作容积，齿轮的啮合点将左、右两腔隔开，形成了吸、压油腔，当齿轮按图示方向旋转时，右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合，密封工作腔容积不断增大，形成部分真空，油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔，并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合，使密封工作腔容积减小，油液受到挤压被排往系统，这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过程中，啮合点沿啮合线，把吸油区和压油区分开。，在输油系统中常用作输油、增压泵；在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；还可作为大型设备的润滑油泵。国内内啮合齿轮泵技术指导
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