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重庆内啮合齿轮泵动图 海特克动力股份供应

上传时间:2025-05-19 浏览次数:
文章摘要:齿轮泵,主要通过齿轮等刚性机构实现液体的吸排输送。顾名思义,齿轮泵是通过齿轮实现液体的吸排。齿轮封装在密封的内腔中,如下图。一般是一个主动齿轮和一个从动齿轮。主动齿轮的驱动杆(电机轴),需要穿过封闭内腔,和外面的驱动电机连接在一起

齿轮泵,主要通过齿轮等刚性机构实现液体的吸排输送。顾名思义,齿轮泵是通过齿轮实现液体的吸排。齿轮封装在密封的内腔中,如下图。一般是一个主动齿轮和一个从动齿轮。主动齿轮的驱动杆(电机轴),需要穿过封闭内腔,和外面的驱动电机连接在一起。电机轴和壳体之间,要进行良好密封。啮合轮齿在入口侧的V腔内,是逐渐退出啮合状态,使V腔的内容积逐渐增大,形成负压,将液体吸入。随后吸入的液体,被齿轮推入由齿轮和泵壳构成的封闭的工作空间X内,并由齿轮的转动带至出口侧的P腔。P腔内,齿轮轮齿开始逐渐进入啮合状态,一个齿轮的轮齿逐渐占据另一个齿轮的齿槽空间,使位于出口侧的P腔内容积逐渐减小,P腔内压力升高,形成正压,将液体从泵出口排出。齿轮连续转动,形成连续的吸、排液过程。低转速和低粘度下仍可保持较高的容积效率。重庆内啮合齿轮泵动图

⑦从泵的吸入口处吸入空气。确保泵吸入通道各连接件紧密连接不得漏气,且吸入口浸没在一定深度的油液中。⑧油箱中油面过低。保证油箱中油面至一定高度。(3)压力升不高①从泵的吸入口处吸入空气。确保泵吸入通道各连接件紧密连接不得漏气,且吸入口浸没在一定深度的油液中。②内转子转速太低。检查主轴到内转子动力传递连接是否有松动或滑移。③吸油口部分堵塞。检查吸油口面积是否足够有效。④蜗轮、蜗杆或齿轮啮合状态不好,时好时差,导致内转子速度时高时低。检查油泵驱动系统蜗杆、蜗轮或齿轮、内转子紧固螺钉或定位销是否松动,以及蜗轮与主轴蜗杆啮合是否正常。(4)摆线转子油泵噪声太大①油面过低吸入空气,或过滤网局部堵塞导致吸油不足。加油或清洗过滤网,使吸油顺畅。②零件磨损严重。更换新泵或磨损严重的零件。③泵动力传递啮合点位置发生了改变。在调整时,注意保持机器传动齿轮原有的啮合点。(5)摆线转子油泵外渗油①泵体紧固螺钉或接头松动。拧紧螺钉或接头。②密封件损坏。更换密封件。③出油口法兰密封不良。***污物、毛刺,重新安装。④泵体、泵盖等变形或破损。修复或更换摆线转子油泵。3.使用与维修。高粘度内啮合齿轮泵欢迎选购针对有低压大流量及较长保压时间的工况。

双联齿轮泵是一种常见的润滑油泵,它的工作原理是这样的:它由一对相互啮合的齿轮和泵体组成,驱动齿轮旋转时,从动齿轮会跟随转动。在齿轮间形成的密封腔中,随着旋转,密封腔体积会变化。吸入阶段,密封腔体积增大,压力降低,液体就通过进油口进入泵腔。到了推出阶段,密封腔体积减小,液体就被强制排出泵腔,通过出油口离开泵。这样,通过两个齿轮的旋转,就产生了泵压,实现了液体的吸入和排出。这种泵结构简单、可靠性高,广泛应用于润滑系统和液压系统中。

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    齿轮泵是依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。齿轮泵属于容积式泵,齿轮泵工作时,电动机驱动主动轴,使泵腔体内产生容积变化,从而在泵的入口产生了吸力。当流体被吸入到泵腔体后,转动的齿轮继续将流体输送到泵排放口。按齿轮啮合方式分类,齿轮泵可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。一、外啮合齿轮泵1、外啮合齿轮泵的应用较为***,结构见图1,主要由主动轴齿轮、被动轴齿轮、泵体、端盖组成。泵体、泵盖和两个齿轮共同构成的密封空间就是齿轮泵的工作室。2、外啮合齿轮泵工作时主动轴齿轮跟随电机一起旋转,主动轴齿轮跟被动轴齿轮啮合,带动被动轴齿轮旋转。当泵吸入口一侧的相啮合的齿逐渐分开时,吸入室的容积增大,压力降低,形成吸力。当流体进入到泵内,流体分上下两路在齿槽内被齿轮推送到排出室。两个齿轮不断的啮合、脱开,流体不停的被推送到排出室,流体不断受到挤压从而被挤送到泵后管路中。通过调节泵的转速或泵后管路的开度,即可调节泵后压力。 HG更高压力控制精度。山东内啮合齿轮泵图纸

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    目的都在于提高齿轮泵的容积效率、机械效率、降低齿轮泵噪声。(3)合理确定泵齿轮参数,减小流量脉动;流量脉动将导致系统产生振动和噪声,这是与现代液压系统的要求不符的。内啮合齿轮泵和多齿轮泵(复合齿轮泵)都是降低流量脉动的很好的方法。(4)合理地设计卸荷槽,彻底解决齿轮泵的困油现象;当重叠系数‘>1时,齿轮泵在啮合过程中,前一对齿尚未脱开啮合,后一对齿己进入啮合,所以同时啮合的齿就有两对。因此在两对齿之间形成了和吸压油腔均不相通的闭死容积,即困油容积,随着齿轮的旋转,闭死容积的大小还会发生变化,这就是困油现象。由于液体的可压缩性很小,当困油容积由大变小时,存在于困油容积中的液体受挤压,压力急剧升高,**超过齿轮泵的工作压力,同时困油容积中的液体也从一切可泄漏的缝隙中强行挤出,使轴和轴承受到很大的冲击载荷,产生很大的径向力,增加功率损失,并使液体发热,引起噪声和振动,降低齿轮泵的工作平稳性和寿命;当困油容积由小变大时,形成真空,使溶于液体中的空气分离出来,产生气泡,带来气蚀、噪声、振动、流量脉动等危害。内啮合齿轮泵过渡区的压力变化是导致齿轮泵噪声的主要原因。本文所研究的IPH型泵在高压腔开有三角槽。重庆内啮合齿轮泵动图

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